為了保證電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件之一的驅動(dòng)電機及其控制器的性能，國家發(fā)布實(shí)施了驅動(dòng)電機及其控制器專(zhuān)項檢測標準，即GB/T18488.1《電動(dòng)汽車(chē)用電機及其控制器第1部分：技術(shù)條件》及GB/T18488.2《電動(dòng)汽車(chē)用電機及其控制器第2部分：試驗方法》。
電機和控制器都配備有散熱系統，或水冷或風(fēng)冷。電機及控制器從冷機狀態(tài)下啟動(dòng)開(kāi)始工作，溫度會(huì )隨之慢慢增加，在固定負載的情況下，溫度最終會(huì )趨于穩定，這段時(shí)間內溫度的變化量就是溫升值。
標準中有3種方法：電阻法、埋置檢溫計（ETD）法和溫度計法。試驗電機不宜拆開(kāi)。因此選用電阻法比較適合，通過(guò)比較試驗前后環(huán)境溫度、冷卻水溫度以及繞組直流電阻的變化來(lái)計算電機不同工況下的溫升值。
控制器的溫升通過(guò)溫度計即可測量。溫升值根據不同產(chǎn)品的工作制要求進(jìn)行測試。應用在不同類(lèi)型系統上的電機應選用不同的工作制，比如純電動(dòng)汽車(chē)，串聯(lián)式、并聯(lián)式以及混聯(lián)式混合動(dòng)力汽車(chē)，PLUG-IN混合動(dòng)力汽車(chē)等不同類(lèi)型的應用。
